1、 采用先進的低壓缸技術，通流采用光滑的斜通道形式，增大通流軸向間隙；次末級及次次末級采用蜂窩式氣封，起到除濕與提高效率的作用。
2、 末級葉片采用松拉筋，以改變葉片的剛性，提高葉片的抗振性能。
3、 在低壓排汽與排汽裝置之間設有一排汽伸縮節，以吸收機組運行時的垂直位移。
4、 增加軸承—轉子系統的穩定性，減少顫振的發生。
